La Municipalidad de Providencia está enfocada en mejorar la calidad de vida de sus habitantes y visitantes. Con este objetivo, se busca proteger la vida de los barrios, bajo el modelo de ciudad compacta, mixta y caminable. El Departamento de Asesoría Urbana, en conjunto con el Departamento de Ingeniería de Transito, está desarrollando el Plan de Movilidad y Espacios Públicos Sustentables, que busca orientar el desarrollo del espacio urbano incorporando medidas de mitigación y adaptación al cambio climático, y que busca dar prioridad a los modos activos de movilidad según la pirámide invertida de movilidad, desincentivando el uso del automóvil particular. Desde 2014, de forma pionera en la Región Metropolitana, la Municipalidad de Providencia viene instalando bicicleteros de uso público en su espacio urbano con el objetivo de impulsar la movilidad por modos de transporte sustentables y activos. Actualmente, las avenidas Providencia y Nueva Providencia, ejes que concentran las principales actividades comerciales y de servicio en la comuna, cuentan con más de 60 puntos de estacionamientos públicos para bicicletas. Pasados cinco años desde la instalación de los primeros estacionamientos y, dado el incremento en el mismo período de la movilidad tanto por bicicleta como por otros tipos de ciclos, la Municipalidad requiere evaluar la intensidad del uso de los estacionamientos de forma de apoyar futuras acciones del mismo carácter.Por ende, el objetivo principal que se busca en este proyecto es identificar los estacionamientos de bicicletas más y menos usados en el sector comercial centro, en torno a las avenidas Providencia y Nueva Providencia. Para ello, se requiere de estudiantes interesados(as) en el diseño de servicios que puedan: 1) Hacer un conteo de ciclos estacionados según tipo (bicicleta propia, bicicleta compartida, monopatín propio, monopatín compartido, otros); 2) Realizar un conteo de usuarios según género y rango etario (de ser posible); 3) Identificar los tipos de actividades (comercio y/o servicio) y equipamientos (estaciones de metro y/o paraderos Transantiago) presentes en el entorno inmediato de los bicicleteros; 4) Registrar gráficamente cada situación.Quienes participen del proyecto contarán con: 1) El plano de la comuna en formato .dwg y .pdf con ubicación de los bicicleteros públicos, estaciones de metro, paraderos de Transantiago; 2) Un listado en Excel con direcciones aproximadas de los bicicleteros públicos instalados en la comuna.