La Municipalidad de Providencia está enfocada en mejorar la calidad de vida de sus habitantes y visitantes. Con este objetivo, se busca proteger la vida de los barrios, bajo el modelo de ciudad compacta, mixta y caminable. El Departamento de Asesoría Urbana, en conjunto con el Departamento de Ingeniería de Transito, está desarrollando el Plan de Movilidad y Espacios Públicos Sustentables, que busca orientar el desarrollo del espacio urbano incorporando medidas de mitigación y adaptación al cambio climático, y que busca dar prioridad a los modos activos de movilidad según la pirámide invertida de movilidad, desincentivando el uso del automóvil particular. Se trata entonces de generar calles ciclo inclusivas para mejorar la oferta de vías seguras para los modos activos en calzada, en aquellas calles que se propongan como zonas 30 o de calmado de tráfico. Se propone avanzar en una convivencia vial segura a bajo costo y a corto plazo.En este contexto, se requiere de estudiantes interesados(as), que puedan levantar la situación base (antes de implementar el proyecto) y caracterizar las calles en cuanto a mediciones de: velocidad, ruido, CO2, conteos de personas, autos y ciclos, accidentes de tránsito, delitos de mayor connotación social, entre otros.Entre las tareas mínimas a desarrollar están entonces: 1) Levantar la situación base (antes de implementar el proyecto) y caracterización de las calles a intervenir; 2) Proponer indicadores y metodología de medición y seguimiento; 3) Hacer un registro gráfico de la calle antes y después de implementado el proyecto. Como insumos, los estudiantes contarán con los catastros de las calles a intervenir en formato .dwg y .pdf.